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「求一个充值送百分之几的平台」印尼越南都求着帮忙带上分 论军机飞行员培训到底还是印度强

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求一个充值送百分之几的平台,据外媒报道,印尼海军高级官员于近日透露,该国目前正准备派遣首批3位海军种子飞行员前往印度科钦接受培训。印尼飞行员在印度参加的第一阶段培训课程将持续至少3个月,主修科目是印尼海军最感兴趣的反潜课题。

据了解,印印这次双边军事合作是印尼致力于重新构建该国反潜战能力的一个重要组成部分。作为在东南亚经济和军事体量都相当可观的地区性强国,印尼的反潜战水平与其国家地位严重不符。而近年来东南亚各国又都在加紧打造自己的新锐水下部队,因此受现实压力所迫,长期都对反潜课题持摸鱼态度的印尼海军,也不得不重视起这一要命问题来。

印尼此次派往印度接受培训的海军种子飞行员,除要学会反潜直升机的基本操作技能外,还得熟练掌握反潜作战的一系列理论和实操知识。印度海军的反潜战水平虽然说不上先进,但倒也不乏亮点。得益于多年来和巴基斯坦潜艇在南亚海域所玩的猫鼠游戏,印度海军在反潜领域还是颇积攒下了一些经验和心得的。拿去美日这些反潜战强国显摆那是班门弄斧,可用来调教印尼这样连反潜战定级赛都还没打完,还是绰绰有余的。

印度海军惯用的还是俄系卡莫夫反潜直升机,能把印尼教成什么样还真不好说

值得一提的是,印尼为这些海军飞行员计划配备的反潜直升机,正是广大中国军迷都倍感陌生而又熟悉的as565“黑豹”。说陌生,是因为黑豹这款机型在中国国内并没有直接投入军用;说熟悉,则是因为黑豹就是我海军现役舰载直升机主力直-9c的原型——as365“海豚”的军用版本。无论是反潜战水平,还是对黑豹/海豚的熟悉程度,我们比较印度都是有过之而无不及。印尼也算是中系武器的传统买家,其海军目前两款主力反舰导弹c-802和c-705也都是中国制造。从常规逻辑上分析,印尼想学反潜战知识,来大连会是个比去科钦更靠谱的选择。

不过印度也有自己的优势。黑豹的老东家欧洲空客公司早在2016年就曾明确表示,只要印度选定黑豹作为其海军的下一代通用直升机,那么空客承诺将把黑豹的全球生产线迁移至印度。如果此事最后实锤,那么印尼往后要想保障自家的这批黑豹的零部件供应,免不了就得和印度打交道。既然如此,还不如趁早跑去套近乎,省得日后再回想起来时连黄花菜都凉了。

值得一提的是,负责黑豹在印度生产工作的,正是大名鼎鼎的印度斯坦航空公司

而印度斯坦航空公司是个什么尿性,大家也都知道了

印尼并不是东南亚国家里第一个把飞行员送到印度去学开军用飞机的,越南人在2016年就同印度达成了双边军事合作协议,后者同意为前者培训一批操作苏-30战机的飞行员。

别人培训飞行员要钱,印度嘛……

尽管苏-30mki的完好率和摔机率大家都心里有数,可印度好歹也是除中俄之外的全球第3大侧卫系战机使用国。越南要培训飞行员,上俄罗斯人的课费钱,上中国的课丢脸,只有上这印度人的课既不收钱也不要脸。好在越南和印尼也都是人口大国,印度收的这点特殊学费多少还是垫付得起的。